Em 1955, o Chevrolet foi reestilizado, e ganhou o apelido de “The Hot One”. Os Bel Airs vinham com acessórios encontrados em modelos de menor categoria, mais interior encarpetado, diversos cromados, e calotas estilizadas. O modelo era diferenciado também pelo nome escrito em letras douradas.
Os modelos de 55, 56, e principalmente de 57, são os carros americanos mais relembrados; os exemplos bem mantidos (especialmente coupés e conversíveis) são muito procurados por entusiastas. Espaçosos, eficientes, e com belos acabamentos cromados.
De 1955–57, a produção do station wagon duas-portas Nomad foi atribuída à série Bel Air, mesmo que seus formato e guarnições fossem exclusivos do modelo. Prioridade para se tornar um modelo de produção regular, o Nomad apareceu primeiramente baseado na concepção do Corvette 1954. Mais recentemente, foram revelados dois carros conceitos com o nome Nomad em 1999.
Mas vamos falar dessa jóia abordada pela coluna hoje, Chevrolet Belair ano 1955 que pertence ao amigo Leandro. O carro foi comprado em 2010 e apresentava muitos problemas de funilaria e pintura. Após a compra, Leandro tratou de restaurar o carro a toque de caixa e em pouco mais de um ano a sua raridade estava pronta seguindo rigorosamente os padrões de originalidade. “Sempre participava dos eventos no Bosque do Povo em São Caetano, mas com o fim dos eventos aqui na cidade passei a frequentar outros encontros organizados pelo Automóvel Clube do Grande ABC” declarou Leandro.
Para os amantes do antigomobilismo, amanhã na Grande São Paulo e no ABC principalmente, teremos vários eventos de carros antigos; Encontro de Veículos Antigos no Sam’s Clube de Santo André, 6º ABC Collection no Shopping ABC, Encontro de Carros Antigos no Shopping Praça da Moça, Encontro Clube do Passat no Shopping D, Clássicos Chevrolet no Modelódromo do Ibirapuera, Encontro Mensal Mopar Clube do Brasil na America Parts, todos começando a partir das 9hs, ou seja tem evento para todos os gostos.
