Muito mais que um passo importante nas políticas públicas de mobilidade urbana, o início das obras de duplicação do viaduto Adib Chammas, no coração de Santo André, determinado em 26 de julho pelo prefeito Paulo Serra (PSDB), constrói a ponte que resgata a história do município desde a gestão do prefeito Antônio Pezzolo (1973-1976), com o pioneiro e inigualável planejamento urbano, atravessa praticamente 45 anos entre idas e vindas no que se refere ao trânsito político-administrativo, e chega ao atual governo, na assinatura do contrato com a Terracom Construções para, com investimento de R$ 15,2 milhões, construir duas novas faixas de tráfego e transpor a avenida dos Estados e o rio Tamanduateí.
Para revelar um pouco dessa história de quase cinco décadas, fomos buscar personagens que viveram intensamente esse período, desde a elaboração do projeto de construção do Adib Chammas, sua inauguração em 1981, no governo Lincoln Grillo (1977-1982), a ampliação com a segunda pista na primeira gestão de Celso Daniel (1989-1992) e a paralisação dos investimentos no sistema viário desde 2004, segundo Paulo Serra.
Aliás, nas próximas postagens teremos declarações do engenheiro Edgard Brandão Júnior, hoje secretário-executivo do Consórcio Intermunicipal Grande ABC; e que à época da elaboração do projeto do viaduto Adib Chammas era funcionário da Prefeitura; e também presidente da histórica e emblemática Associação dos Engenheiros e Arquitetos do ABC; e do arquiteto Epeus Pinto Monteiro, estagiário na Secretaria de Obras quando da inauguração; e que fez carreira na municipalidade, a exemplo de Edgard, ocupando cargos no primeiro escalão de vários governos.
Intervenções
Afinal, a duplicação do viaduto integra pacote de intervenções de mobilidade a ser realizado com verbas do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). A Prefeitura obteve financiamento de US$ 25 milhões junto à instituição financeira; e investirá outros US$ 25 milhões em diversas obras; totalizando investimento de US$ 50 milhões.
O prefeito Paulo Serra esteve no viaduto Antônio Adib Chammas para assinar a ordem de serviço que autoriza o início das intervenções, ao lado do engenheiro Luiz Roberto Menin, diretor de Obras da Terracom; e disse: “Hoje (26/7) é um dia que devemos comemorar. Desde 1992 este viaduto foi entregue e nunca foi terminado; e é um símbolo das paralisias que a cidade passou nas últimas décadas. A última obra viária nesta cidade foi entregue em 2004; são 15 anos que Santo André não assistia a uma obra dessa importância e magnitude acontecer. Temos que comemorar também não apenas esta obra, mas a retomada da nossa cidade; que voltou a investir em mobilidade e na malha viária, pois tudo isso é um produto de um novo modelo de gestão que implementamos para a nossa gente”, destacou o prefeito Paulo Serra.
