Que os transportes intermunicipais por ônibus no ABC Paulista são sinônimos de dor de cabeça para quem depende dos serviços, não é novidade nenhuma. É claro que não é possível generalizar. Há empresas que investem em renovação de frota e qualificação dos funcionários, mas, de uma maneira geral, é inegável que a situação está muito abaixo do que é considerado transporte digno. E a licitação dos transportes intermunicipais da região, a chamada Área 5, que a EMTU não consegue realizar desde 2006 deve atrasar mais uma vez. A promessa inicial era de licitar a área junto com as outras quatro na Grande São Paulo no primeiro semestre deste ano. Depois a previsão ficou para agosto, mas agora o início da licitação deve ser em setembro. A EMTU admite que a situação dos passageiros é muito ruim, mas diz que há fiscalização. Segundo a empresa, sob comando da gestão do governador Geraldo Alckmin, entre maio de 2015 e maio de 2016, foram constatadas mais de 12 mil irregularidades na frota de ônibus do ABC Paulista, que resultaram em 10 mil 416 autuações e na apreensão de 90 veículos. Mas, o Ministério Público do Trabalho- MPT levanta dúvidas sobre a eficiência destas fiscalizações e a unidade em São Bernardo abriu em maio uma ação civil pública contra a EMTU para apurar denúncias de que os diretores da empresa de gerenciamento de transportes estariam pressionando “fiscais para ignorar irregularidades nas linhas de ônibus e ameaçavam trabalhadores que participassem de assembleias para debater salários”, segundo texto no site do próprio MPT.
