Com outras três combinações de cores internas, o valor sobe para R$ 920 mil. Já por fora, o novo GT-R tem sete opções de cores. Disponível no pacote Premium, o modelo inclui escapes de titânio, sistema de som da Bose e o Active Noise Cancellation/Active Sound Enhancement.
Debaixo do capô um coração V6 biturbo com 572cv de potência, câmbio automático de seis marchas e com tração integral. De 0 a 100 km/h, o novo bólido da japonesa faz no tempo entre 2,7 e 3,2 segundos, dependendo do clima.
Se os detalhes de desempenho aumentaram, no interior a simplicidade tomou o modelo, com as borboletas de acionamento de câmbio que giram junto com o volante. Bem, se você tem a cifra de R$ 900 mil, pode se dirigir a qualquer loja da marca e encomendar o seu GT-R.
