Diante de uma das estruturas viárias mais extensas e movimentadas do Brasil, o Comandante do Policiamento Rodoviário do Estado de São Paulo, coronel Hugo, apresentou um panorama amplo sobre os desafios enfrentados pela corporação; além disso, destacou que o Estado concentra a maior malha rodoviária estadual do país, com cerca de 24,5 mil quilômetros de extensão. São Paulo também reúne mais de 30 milhões de veículos, além de portos e aeroportos de grande porte, fatores que ampliam a responsabilidade do policiamento ostensivo nas estradas.
Contudo, mesmo com a complexidade logística e o crescimento contínuo da frota, o comandante ressalta que os resultados têm sido positivos e sustentados por planejamento estratégico. “Se eu puder elencar um ponto, seria o de um sucesso muito grande, com superação de desafios, baseado em muito trabalho, com ética, doutrina e resultados. A gente sempre visa resultados”, afirmou o coronel. Ainda mais, ele pontuou que 96% das rodovias paulistas são estaduais, o que coloca praticamente toda a responsabilidade de fiscalização sob a Polícia Militar Rodoviária, diferentemente de outros estados onde predominam rodovias federais.
Queda
Os números apresentados indicam uma mudança de tendência nos indicadores de segurança viária; nesse sentido, 2025 registrou redução de 26 mortes nas rodovias em comparação ao ano anterior, marcando a primeira queda após anos de crescimento. Apesar disso, o comandante pondera que o índice poderia ser ainda mais acentuado, considerando o aumento simultâneo da frota e da circulação de veículos de carga.
Além disso, os resultados no combate à criminalidade também chamaram atenção. Houve redução de 30% nos roubos de carga e diminuição de 27% nos roubos de motocicletas em geral, chegando a 34% nas motos de alta cilindrada. Em outras palavras, os dados revelam impacto direto das operações direcionadas e do reforço no patrulhamento ostensivo, especialmente em pontos considerados críticos.
Sistema AI
Quando o recorte é direcionado à região do ABC, o sistema Anchieta–Imigrantes se destaca por apresentar reduções ainda mais significativas; porém, o comandante explica que os índices mais expressivos ocorrem justamente onde o problema era mais grave. Do mesmo modo, rodovias como Anhanguera, Bandeirantes, Raposo Tavares e Castelo Branco também receberam atenção especial nos primeiros 20 a 30 km de acesso à capital.
Drogas
Outro ponto de grande relevância apresentado durante a entrevista foi o volume de apreensões de drogas nas rodovias estaduais; além disso, os números colocam o Policiamento Rodoviário como protagonista no combate ao tráfico. Em 2023, foram 106 toneladas apreendidas, enquanto no ano seguinte o total saltou para 145 toneladas.
Ou seja, praticamente três quartos de toda a droga apreendida no Estado de São Paulo passaram por ações diretas do policiamento rodoviário, superando inclusive o volume de diversas operações conjuntas. Nesse sentido, o comandante reforça que o trabalho integrado com outras forças de segurança fortalece o resultado final e amplia a efetividade das ações.
Carnaval
Com a aproximação do Carnaval, o planejamento operacional entra em sua fase mais intensa; além disso, a expectativa é de aumento aproximado de 3 milhões de veículos e fluxo de até 10 milhões de pessoas nas rodovias paulistas. Ainda assim, o comandante garante que todo o efetivo será empregado em escalas extraordinárias, desde oficiais de alta patente até alunos em formação.
Por exemplo, todos os etilômetros — conhecidos popularmente como bafômetros — estarão em uso contínuo para coibir a combinação de álcool e direção, uma das principais causas de acidentes fatais. Bem como, viaturas serão posicionadas estrategicamente em pontos sensíveis para prevenir ações criminosas e ampliar a sensação de segurança durante o período festivo.
Lei
Ao encerrar a entrevista, o comandante reforçou o compromisso da corporação com os cidadãos que respeitam as normas de trânsito; contudo, destacou que o rigor também será mantido contra infratores. “Nós trabalhamos pra garantir a segurança dos bons cidadãos e dos bons motoristas, e também temos que coibir as ações infratoras de motoristas que não respeitam a lei, pra poder garantir a segurança das pessoas que andam corretamente”, declarou.
Ordem
Em outras palavras, a mensagem é clara tanto para motoristas responsáveis quanto para quem insiste em descumprir a legislação. “É importante colocar que quem descumpre a lei é uma minoria. A maioria das pessoas é ordeira e trabalha e trafega corretamente. E nós estamos à disposição vinte e quatro horas por dia, sete dias por semana, faça chuva, sol, neblina, em qualquer circunstância, pra proteger o cidadão”, concluiu o coronel. Nesse sentido, a Polícia Militar Rodoviária projeta manter a tendência de queda nos índices de violência e consolidar 2026 como mais um ano de avanço na segurança das estradas paulistas.
MARCOS FIDELIS
