Na Câmara Municipal de Santo André, o vereador Denis Gamba apresentou um projeto de lei que dispõe sobre a implantação de pontos de recarga elétrica para veículos automotores nas áreas de estacionamento rotativo do município; além disso, a proposta visa alinhar a cidade às novas tendências de mobilidade urbana sustentável.
O texto do projeto institui o programa “Zona Azul Sustentável”, que integra a infraestrutura de recarga de veículos elétricos aos espaços públicos de estacionamento; nesse sentido, a iniciativa busca promover um modelo de mobilidade moderno, eficiente e ambientalmente responsável.
Ao justificar a proposta, o parlamentar destacou que a expansão dos veículos elétricos é irreversível; contudo, ressaltou que a falta de infraestrutura ainda é um entrave. “O avanço da frota de veículos elétricos no Brasil é um caminho sem retorno. Entretanto, a falta de pontos públicos de recarga ainda é um entrave ao desenvolvimento dessa nova matriz de transporte”, afirmou Denis Gamba.
De acordo com dados citados no projeto, o Brasil já ultrapassou a marca de 250 mil veículos eletrificados, com crescimento médio anual de 60%, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico; ainda assim, o número de pontos públicos de recarga não acompanha essa evolução.
Durante a elaboração da proposta, o vereador relatou diálogos com revendedoras especializadas e usuários de veículos elétricos; além disso, chamou atenção para um problema recorrente enfrentado pelos proprietários. “Ao adquirir um veículo elétrico, o proprietário recebe uma base de carregamento residencial, porém nem todos conseguem instalá-la”, explicou.
Segundo Gamba, essa dificuldade é ainda mais frequente entre moradores de condomínios; ou seja, questões estruturais, limitações técnicas ou regras internas acabam inviabilizando a instalação individual dos equipamentos de recarga.
Como consequência, muitos usuários passam a depender exclusivamente de pontos de recarga em estabelecimentos comerciais; porém, nesses locais, a recarga geralmente está condicionada à obrigatoriedade de consumo, o que gera custos adicionais e limita a autonomia dos motoristas.
Para o vereador, a criação de pontos de recarga em áreas públicas representa uma solução democrática; todavia, ele reforçou que o acesso precisa ser neutro e desvinculado de interesses comerciais. “A disponibilização de pontos de recarga em áreas públicas neutras, acessíveis e desvinculadas de consumo democratiza o acesso à infraestrutura e incentiva a população a adquirir veículos elétricos, pois oferece segurança, previsibilidade e liberdade de uso”, concluiu.
MARCOS FIDELIS
