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“CHEVROLET IMPALA1964 SAIA E BLUSA”

Atilio Santarelli

 

Chevrolet Impala é um carro sedã de grande porte construído pela divisão Chevrolet da General Motors em 1958 a 1985, 1994 a 1996, e desde 2000 até 2020. O Impala é o popular carro-chefe de passageiros da Chevrolet e; em geral, estava entre os automóveis norte-americanos mais vendidos nos Estados Unidos até se descontinuado.

Para sua estreia em 1958, o Impala se distinguiu de outros modelos por suas triplas luzes traseiras simétricas, que retornaram de 1960 a 96. O Caprice foi introduzido como sedã Impala Sport de primeira linha para o ano modelo 1965, mais tarde se tornando uma série separada posicionada acima do Impala em 1966, que, por sua vez, permaneceu acima do Bel Air e do Biscayne. O Impala continuou como o modelo de tamanho completo mais popular da Chevrolet até meados da década de 1980. Entre 1994 e 1996, o Impala foi revisado como uma versão de 5.7 litros V8 do sedã Caprice Classic.

 

Em 2000, o Impala  reintroduzido novamente como um sedã mainstream Hi-Mid de tração na roda dianteira.

A partir de fevereiro de 2014, o Impala 2014 classificado como número 1 entre os Grandes Carros Acessíveis no ranking dos EUA e do Relatório Mundial (U.S. News & World Report’s rankings). Quando a atual décima geração do Impala introduzida para o modelo do ano de 2014; ainda mais a nona geração foi emblemada como Impala Limitado e vendido apenas para clientes da frota até 2016. Além disso a partir do modelo do ano de 2015; ambas as versões sao vendidas nos Estados Unidos e Canadá, e com o Impala da geração atual também vendido no Oriente Médio, na República Popular da China e na Coreia do Sul. Ainda mais  utilizado como taxi e como viatura policia

Enfim o Impala apresentado hoje aqui na coluna e do Balbo Santarelli Presidente do Automóvel Clube de S Caetano do Sul adquirido a 3 anos de um colecionador de S Paulo; e o carro estava em bom estado de conservação nescecitando apenas de um embelazamento externo e uma boa revisão na parte mecânica e elètrica.  De acordo com para uma melhor segurança e dirigibilidade o Balbo calçou o seu clássico com 4 pneus Cooper Cobra; que resultou em uma melhor dirigibilidade e deixou o carro mais macio. Essa raridade é um modelo 4 portas ano 1964 equipado com o robusto motor Chevrolet V8 e câmbio automático com alavanca na coluna de direção proporcionando um ótimo desempenho tanto em baixa ou em alta velocidade. Para mostrar o roco do Voitão instalado um escapamento esportivo 8X2.
Se vc pensa que ele usa esse carrâo apenas para encontros de autos antigos, se enganou ! sempre que pode ele deixa seu veículo de uso diário na garagem e vai para o trabalho com Impala.

 

Atilio Santarelli

Automóvel Clube do Grande ABC
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