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MAN-Volkswagen apresenta na Alemanha caminhão elétrico com tecnologia brasileira

  A MAN Volkswagen Caminhões & Ônibus apresentou no Innovation Day, em Hamburgo, na Alemanha, o e-Delivey, caminhão 100% elétrico desenvolvido no Brasil. A tecnologia de tração elétrica é da empresa brasileira Eletra Industrial, de São Bernardo.
O motor elétrico é WEG AL160, de 80 kW, que rende o equivalente a 109 cavalos. O modelo é um caminhão leve que, por ser elétrico, não emite poluições atmosféricas e tem baixo nível de ruído durante a operação, indicado para entregas em ambientes urbanos. É também recomendado para a classificação VUC (Veículo Urbano de Carga), denominação usada na Grande São Paulo, por exemplo.
Além disso, por não emitir muito barulho, o modelo também é considerado ideal para entregas noturnas em cidades onde há limitações de tráfego de veículos de carga durante o horário comercial.
 Autonomia
A autonomia das baterias é de cerca de 200 quilômetros, dependendo da aplicação. O caminhão pode ser nas configurações de 9 ou 11 toneladas de PBT (Peso Bruto Total).
É possível fazer recargas rápidas de baterias em 15 minutos, assegurando em torno de 30% da carga total. É possível ainda recuperar até 30% da energia gerada nas frenagens, que será usada para carregar as baterias.
O caminhão elétrico deve ser comercializado no Brasil em breve.
A empresa Eletra, já tem tradição em veículos comerciais com tração elétrica. Há 30 anos desenvolve trólebus; foi responsável pelo primeiro ônibus elétrico híbrido articulado do mundo a circular comercialmente, em 1999.
 

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Walter Estevam

Casado, Publisher do Jornal ABC Repórter e da TV Grande ABC, Presidente da ACISCS, Ex-Presidente da ADJORI, Ex-Presidente da ABRARJ, Ex-Professor Faculdade de Belas Artes de São Paulo, Jornalista, Publicitário, Apresentador dos programas 30 Minutos e Viaje Mais.

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