O monotrilho do ABC, previsto para passar por São Bernardo, Santo André e São Caetano, até a estação Tamanduateí, na Capital Paulista, deveria ter ficado pronto em 2015, mas depois de diversos problemas, entre financeiros e indefinições técnicas, as obras sequer foram iniciadas e vão ficar bem mais caras que o projetado inicial. De acordo com relatório das Parcerias Público-Privadas, obtido nesta semana pelo Diário do Transporte, a obra tem riscos fiscais e deve ter um custo de mais R$ 250 milhões aos cofres públicos. Com isso, o valor total dos 15,7 km passaria a ser de cerca de R$ 5 bilhões. O quilômetro se tornaria um dos mais caros do modal no mundo: R$ 318,4 milhões.
Para Orlando Morando, devem ser discutidas outras alternativas consideradas mais viáveis.
“Podemos discutir o metrô subterrâneo ou um BRT (corredores de ônibus), com elevações em trajeto rápido para não pegar semáforo. A gente vê com preocupação o fato de que o monotrilho da Capital não avança. Isso é uma constatação, não é uma crítica”
Hoje o financiamento para as desapropriações estão entre os maiores entraves para o monotrilho no ABC mas não os únicos, além de o governo federal não ter dado aval à gestão Alckmin para buscar financiamentos internacionais.
